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網(wǎng)址:http://m.new-giant.com.cn/xinwen/42.html 日期:2021-07-24 點(diǎn)擊率:1359
汽車(chē)制造業(yè)中車(chē)身的噴涂過(guò)程通常采用空氣噴槍噴涂車(chē)身的內(nèi)面和外面的二道基漆,其他采用靜電高速霧化器噴涂車(chē)身外面的其它層油漆。這種分離式的工藝會(huì)造成大量不沾附噴涂物的損失,噴涂過(guò)程應(yīng)用了多種設(shè)備和工藝,缺乏靈活性。目前對(duì)車(chē)身外面的二道基漆采用靜電噴涂工藝,車(chē)身內(nèi)面的噴涂需要一些條件。
需要霧化器結(jié)構(gòu)緊湊,能對(duì)車(chē)身內(nèi)表面邊角部噴涂,霧化器形成的漆霧扇面的寬度能在范圍內(nèi)調(diào)整。常規(guī)涂裝車(chē)間里內(nèi)外噴涂安排在不同工作區(qū),采用霧化器霧化器可將車(chē)身的內(nèi)噴涂和外噴涂可在單個(gè)工作區(qū)內(nèi)完成,縮短了生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng)度,減少了涂裝機(jī)器人數(shù)量,降低生產(chǎn)成本。
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